Motioner

Granbergs ställde denna fråga till Boel Godner (S) Är det optimalt ur ett antikorruptionsarbete att ett privat företag i praktiken har monopol på våra mark och exploateringsaffärer? 1.Fastighetsvärdering – Görs av Svefa AB 2. Fastighetstransaktioner – Genomförs av Svefa AB 3. Fastighetsrådgivning – Tas av Svefa AB 4. Samordnad värdering av affärer – Sköts även det nu av Svefa AB 5. Tekniska konsulter - Har vi idag har ett tiotal ifrån Svefa AB. Läs hela interpellationen. Men kan avslöja att svaret Boel gav var att ”det var inga problem…” Granberg kan se och räkna upp mängder av problem med detta!

Granberg ställde denna interpellation för att han retade sig på att höga tjänstemän och kommunalråd stod och laddade sina elbilar i miljonklassen helt gratis i över ett år. Redan 20 mars 2023 så tog den lokala Länstidningen upp att det går att ladda sin elbil gratis på 18 platser runt om i Södertälje på de kommunala parkeringsplatserna. Redan då svarade Lars Neimert, trafiktekniker på Södertälje kommun att det inte är bra, som exempel angav han, citat: Konkurrensen snedvrids – Om exempelvis en bensinstationsägare investerar i laddstolpar så behöver ägaren ta betalt för den tjänsten. Samtidigt bjuder vi på laddningen, det är inte rimligt. Om det är så att vi i fortsättningen ska tillhandahålla tjänsten så ska vi också ta betalt för den, säger Lars Neimert, Slut citat. Problemet blir att det till och med hämmar det mål som man vill uppnå, varför ska företag investera i Laddstolpar när kommunen delar ut strömmen gratis? – Sedan 2025 är detta åtgärdat och nu tar man betalt

Tyvärr är det många som har rätt att beställa varor och tjänster som har valt att inte gå den aktuella utbildningen, men ändå skickar beställningar till Telge Inköp om vad som ska upphandlas. Detta leder inte sällan till missförstånd och felbeställningar som i värsta fall måste kasseras. Så sent som förra veckan fick vi ta del av ett exempel där en order på över en miljon kronor blev fel och fick slängas. Det är lätt att lägga skulden på Telge Inköp, men faktum är att man får det man beställer. Därför är det helt avgörande att alla som har rätt att beställa varor och tjänster också är ordentligt utbildade och noggrant kontrollerar att rätt produkt beställs samt att kravställningen är korrekt innan en order skickas vidare till Telge Inköp. Trots detta valde samtliga övriga partier att säga nej till förslaget. Man gick på Boel Godners påstående om att alla redan är utbildade. Granberg, som sitter som 2:e vice ordförande i Telge Inköp, vet att så inte är fallet – alla i kommunen med beställarbehörighet har inte genomgått utbildningen. Frågan man måste ställa sig är enkel: varför ska utbildningen inte vara obligatorisk? Hur kan övriga partier säga nej till något så självklart? Vill man verkligen att personer ska hantera våra skattepengar utan att fullt ut veta vad de gör? Efter valet 2026, när vi förhoppningsvis ingår i en styrande majoritet, kommer detta att införas.